Tin Tức

Giá cước vận tải biển giảm đã tác động tới hoạt động sản xuất kinh doanh của nhiều doanh nghiệp vận tải biển, đặc biệt là doanh nghiệp vận tải tàu container.

Tàu đa quốc tịch là cách nói về những con tàu có các thuyền viên đến từ nhiều nước khác nhau cùng làm việc.

Để phát huy hết lợi thế và tiềm năng của cảng nước sâu, cảng biển Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ được ưu tiên phát triển mạnh thời gian tới, đặc biệt là khu vực Cái Mép - Thị Vải.

Sau khi tàu True Confidence bị tấn công ở khu vực Biển Đỏ ngoài khơi cảng Aden của Yemen ngày 6-3, tất cả các thuyền viên đã được tàu của Hải quân Ấn Độ hỗ trợ, sơ tán đến Djibouti

Trước tình hình căng thẳng tại khu vực Trung Đông gia tăng, đặc biệt tại các vùng biển gần khu vực Trung Đông - châu Phi (Biển Đỏ), Bộ LĐ-TB-XH yêu cầu các doanh nghiệp cần phải đảm bảo an ninh, an toàn cho thuyền viên Việt Nam làm việc trên tàu vận tải quốc tế. Cục Quản lý lao động ngoài nước, Bộ LĐ-TB-XH cho biết, thời gian qua, tình hình căng thẳng tại khu vực Trung Đông gia tăng, đặc biệt tại các vùng biển gần khu vực Trung Đông - châu Phi (Biển Đỏ) Trong đó, có vụ việc tàu trúng tên lửa đã ảnh hưởng đến sức khỏe, tính mạng của thuyền viên Việt Nam.

Tàu lớn nhộn nhịp ra vào cảng biển, đường thủy nội địa được khơi thông, tăng trưởng sản lượng vận tải thủy rõ nét… nhưng vẫn còn cần nhiều động lực và giải pháp hơn nữa để phát triển dịch vụ logistics, giảm chi phí vận tải, xếp dỡ hàng hoá.

Cục Hàng hải VN chấp thuận cho tàu MSC Giusy có trọng tải có trọng tải hơn 170.000 DWT, mớn nước sâu vào cảng SSIT làm hàng.

Trong quý I/2024, đã có 264 người được cứu và hỗ trợ trên biển và hàng chục phương tiện được hỗ trợ.

Cục Quản lý lao động ngoài nước (Bộ LĐ-TB&XH) đề nghị các doanh nghiệp có thuyền viên Việt Nam làm việc trên tàu vận tải tránh xa hoặc tạm dừng hoạt động qua các tuyến hàng hải Trung Đông-Châu Phi (Biển Đỏ).

Thông tư mới quy định trách nhiệm của các đơn vị, cơ sở đào tạo trong việc xây dựng Kế hoạch an ninh tàu biển, huấn luyện cán bộ an ninh cảng biển, sỹ quan an ninh tàu biển.

Số lượt tàu thuyền thông qua cảng biển trong tháng đầu năm 2024 có sự tăng trưởng so với cùng kỳ năm 2023.

Maersk cho biết lợi nhuận ròng của hãng trong năm ngoái đạt 3,8 tỷ USD, cao hơn mức dự báo của các nhà phân tích nhưng giảm mạnh so với mức 29,2 tỷ USD trong năm 2022.